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Rapport : Augmenter les ventes grâce à l'intégration technologique
Pour offrir à leurs clients l'expérience B2B qu'ils exigent, les fabricants et les distributeurs expliquent comment ils stimulent le commerce grâce à des connexions optimales entre leurs logiciels internes et leurs plateformes e-commerce destinées aux clients.
Parmi un groupe diversifié de fabricants et de distributeurs proposant des parcours d'achat en ligne utiles à leurs clients, un point commun se dégage : une interface numérique destinée au client affichant des informations critiques extraites de logiciels back-end, notamment des systèmes de planification des ressources de l'entreprise, des logiciels de gestion des informations sur les produits et des applications gérant les données sur les produits et les clients.
Les fabricants d'équipement lourd Caterpillar Inc. et Hyster-Yale Group, ainsi que les distributeurs IBT Industrial Solutions, Groupe Touchette et Fairmount Tire & Rubber, misent tous sur l'intégration des technologies de commerce électronique pour faire progresser leurs stratégies de commerce électronique B2B génératrices de ventes.
« Nous avons travaillé à comprendre les différents types de clients dans un portefeuille de commerce électronique qui répond à leurs besoins et les rend plus productifs », explique Brent Steffen, vice-président du commerce électronique chez Caterpillar et sa filiale Cat Digital.
À l'instar des autres entreprises mentionnées ici, Caterpillar (voir page 13) mise sur l'intégration de sa plateforme e-commerce et de son système informatique. Ce système extrait efficacement les données et images essentielles de son progiciel de gestion intégré (ERP) et d'autres applications. Il permet aux acheteurs de trouver et d'acquérir facilement les produits dont leur entreprise a besoin.
Pour les vendeurs B2B, l'enjeu est de taille : ils doivent fournir une interface client utile, avec des vues de produits mises à jour, précises et faciles à trouver, et un niveau de personnalisation permettant aux acheteurs de trouver plus rapidement tout ce dont ils ont besoin pour leurs achats.
« Les entreprises ont de nombreuses opportunités d'acquérir les bases du commerce électronique B2B, mais cela implique de bonnes intégrations : des données produits améliorées, une technologie PIM et des processus d'achat plus efficaces », explique Gene Alvarez, vice-président et analyste du commerce numérique chez Gartner Inc., une société de recherche et de conseil en technologies.
« Si vous proposez une personnalisation B2B en ligne », ajoute-t-il, « vous devez fournir avec précision le produit que vous recommandez afin d’éviter toute erreur d’achat. Dans le monde B2B, si j’achète le mauvais produit, je dois le renvoyer et attendre le bon, ce qui peut paralyser une de mes lignes de production. »
De plus en plus d'entreprises B2B comprennent ce message et configurent leur commerce électronique et leur technologie back-end en se concentrant sur les besoins de leurs clients.
« La meilleure façon de fidéliser nos clients est de leur offrir un point d'accès unique qui leur permette de trouver facilement tout ce dont ils pourraient avoir besoin », explique Kellie Casey, responsable de la communication après-vente et du commerce électronique chez Hyster-Yale Group, fabricant de chariots élévateurs.
Chez IBT Industrial Solutions, la réussite de sa stratégie de personnalisation repose sur l'intégration de nouveaux moteurs et outils de personnalisation à sa plateforme e-commerce. Dans le cadre de cette stratégie, IBT modernise son système ERP afin d'améliorer la circulation des données entre le logiciel ERP et sa plateforme e-commerce.
IBT Industrial Solutions modernise son système technologique afin d'améliorer le flux de données entre le logiciel ERP et la plateforme de commerce électronique d'IBT.
Carin Sampson, vice-présidente des ressources humaines et du marketing, IBT Industrial
« Notre système ERP historique est antérieur aux API, ce qui complexifie l'intégration », explique Carin Sampson, vice-présidente des ressources humaines et du marketing d'IBT, en charge de la stratégie e-commerce. Elle ajoute que la plateforme e-commerce de l'entreprise s'intègre facilement à son système de gestion des informations produits (PIM).
« Pour nous, c'est l'ensemble de l'infrastructure technologique qui compte, pas une seule application », explique-t-elle.
Une fois le nouveau système ERP d'IBT entièrement installé, l'entreprise sera en mesure, selon Sampson, de formuler des recommandations de produits pertinentes pour chaque client, quels que soient ses centres d'intérêt. De plus, IBT souhaite intégrer l'analyse prédictive afin d'anticiper les achats potentiels de ses clients et ainsi optimiser son catalogue. L'entreprise compte plus de 2 millions de références dans son système ERP.
« Actuellement, nous pouvons obtenir des données sur les achats d'un client et leur fréquence, mais nous ne pouvons pas prédire ce qu'il est susceptible d'acheter », explique Sampson. « C'est une capacité que nous souhaitons intégrer à notre approche de personnalisation. »
Dans une tendance qui touche de nombreux secteurs, la vente de pneus devient plus difficile avec le nombre croissant de marques privées et de tailles de pneus, ainsi que la demande accrue des acheteurs B2B et B2C pour une expérience d'achat omnicanale.
En tant que fournisseur important de pneus pour les constructeurs automobiles, les concessionnaires et les détaillants de pneus indépendants du Canada, le distributeur montréalais Groupe Touchette Inc. a relancé sa plateforme de commerce électronique afin de répondre aux exigences de multiples canaux B2B et des consommateurs individuels.
La nouvelle plateforme de commerce électronique de l'entreprise, fonctionnant grâce à la technologie SAP Commerce de SAP SE, héberge plusieurs sites de commerce transactionnel, notamment TireLink.ca pour les ventes aux constructeurs automobiles et à leurs concessionnaires ; DTTire.ca pour les détaillants et installateurs de pneus indépendants ; et Tireland.ca, où les consommateurs peuvent acheter des pneus et organiser une installation professionnelle.
Le Groupe Touchette indique que 94 % des commandes clients sont désormais passées via son site de commerce électronique, contre moins de 80 % sur son ancien site.
« Le secteur de la distribution de pneumatiques a connu des transformations majeures ces dernières années, notamment l’émergence des pneumatiques de marque distributeur et l’utilisation accrue des données, de l’analyse et des technologies logistiques », explique Denis Gallagher, vice-président des technologies de l’information. « Depuis la mise en place de notre nouvelle plateforme B2B omnicanale, nous sommes en mesure de répondre à ces exigences avec une plus grande agilité. »
Par conséquent, ajoute-t-il, « nous constatons une augmentation de la fidélité de notre clientèle, de notre avantage concurrentiel et de notre part de marché, ainsi qu'une réduction du nombre d'appels et des coûts pour nos centres d'appels. »
« Nous constatons une augmentation de la fidélité de notre clientèle, de notre avantage concurrentiel et de notre part de marché. »
Denis Gallagher, vice-président des TI, Groupe Touchette Inc.
Le Groupe Touchette exploite également plus de 50 centres de distribution à travers le Canada, ce qui lui permet « d’offrir des services de livraison dans 90 des 100 plus grandes villes du pays en moins de trois heures », explique Gallagher.
Cependant, les opérations globales de vente et de traitement des commandes du distributeur nécessitent des connexions fiables pour échanger les données clients et produits entre sa plateforme de commerce électronique et son logiciel de gestion des opérations commerciales.
Groupe Touchette a collaboré avec l'intégrateur de systèmes torontois Pivotree pour déployer SAP Commerce et l'intégrer au logiciel de planification des ressources d'entreprise SAP S/4HANA du distributeur, permettant ainsi une présentation en ligne précise de contenus tels que :
Parmi les autres améliorations, la plateforme de commerce électronique propose également une recherche et une navigation améliorées sur le site, ce qui se traduit par un plus grand nombre de clients fidèles et une diminution des appels au service client, explique Gallagher.
Fairmount Tire & Rubber, un distributeur régional basé à Los Angeles, utilise ses systèmes intégrés de gestion des ressources d'entreprise (ERP), de gestion des commandes et de gestion des livraisons pour coordonner automatiquement la livraison des commandes en optimisant l'utilisation des camions et des itinéraires, explique Scott Dushane, directeur informatique.
« Organiser la circulation des camions dans une ville est un problème incroyablement complexe, d'un point de vue mathématique », dit-il, ajoutant : « Descartes propose des solutions presque magiques que [nous] n'avons jamais trouvées en 30 ans de trajets identiques. »
Lorsque les commandes des clients arrivent sur le portail client de connexion e-commerce B2B de Fairmount, à l'adresse b2b.fairmounttire.com, le logiciel financier du distributeur de pneus génère des factures électroniques que le système de gestion des livraisons attribue aux camions de livraison en fonction de leur disponibilité et de leur capacité.
L'un des avantages du nouveau système est le remplacement de l'ancien système qui exigeait trois feuilles de papier pour chaque facture. Lors des livraisons, les chauffeurs utilisent des appareils mobiles contenant les détails des commandes et les factures électroniques pour recueillir les signatures numériques des clients et générer les accusés de réception.
« Nous avons totalement éliminé le papier », déclare Dushane.
De plus, Fairmount accélère les livraisons grâce à son logiciel qui regroupe plusieurs commandes dans un même camion, ce qui permet un déchargement plus rapide chez chaque client. Selon Dushane, cela a ouvert la voie à de nouvelles opportunités de vente et à une efficacité accrue.
« Grâce à Descartes, nous avons pu mettre en place une deuxième et une troisième ligne… car nous savons précisément quand les chauffeurs reviennent et quel est le niveau de remplissage maximal des camions ; il n’y a aucune incertitude », explique-t-il. « Nous avons des coûts fixes », ajoute-t-il. « Alors, utilisons-les au mieux. »
Le système de gestion des livraisons de Fairmount propose des « solutions quasi magiques ».
Scott Dushane, directeur informatique, Fairmount Tire & Rubber
Article sponsorisé. Entretien avec Piyush Patel, directeur du développement commercial stratégique chez Algolia.
Ces dernières années, le e-commerce a connu un essor sans précédent dans tous les secteurs d'activité. Alors que cette croissance inattendue commence à se stabiliser, de nombreuses entreprises ont l'opportunité de réévaluer leurs technologies e-commerce et de déterminer les fonctionnalités réellement nécessaires pour optimiser leur développement. Digital Commerce 360 B2B s'est entretenu avec Piyush Patel, directeur du développement commercial stratégique chez Algolia, au sujet des approches actuelles des entreprises B2B en matière de e-commerce et des perspectives de réussite.
Les entreprises B2B, déjà réticentes à adopter le e-commerce avant 2020, n'ont pas connu la même croissance fulgurante que les entreprises B2C pendant la pandémie. Au mieux, la plupart se sont efforcées de mettre en place les technologies e-commerce de base pour pouvoir poursuivre leurs activités. Parallèlement, les technologies e-commerce ont évolué rapidement. Durant cette période, entreprises et fournisseurs de technologies ont tiré de nombreux enseignements et développé les compétences nécessaires pour opérer dans un contexte de pandémie. Aujourd'hui, alors que la situation se stabilise, les entreprises B2B réévaluent leurs stratégies e-commerce et, dans bien des cas, tentent simplement de rattraper leur retard sur les entreprises B2C en matière d'expérience client, qui reste à améliorer.
Historiquement, les entreprises B2B estimaient que leurs activités étaient trop complexes pour le e-commerce. Les plateformes B2C, simples et disponibles, ne proposaient généralement pas les fonctionnalités nécessaires à la plupart des entreprises B2B, comme la possibilité de proposer des tarifs différenciés et des catalogues de produits spécifiques à chaque client. Ces spécificités rendaient difficile la recherche de technologies e-commerce adaptées à leurs activités complexes sans investissements de développement importants. Mais la technologie e-commerce B2B a considérablement évolué. Grâce aux progrès technologiques et aux enseignements tirés des pionniers du e-commerce B2B, la transformation numérique est désormais à la portée de la plupart des entreprises B2B.
Contrairement au B2C, les entreprises B2B n'ont pas à se soucier de l'anonymisation des transactions. Chaque client B2B dispose d'un catalogue de produits et d'une grille tarifaire spécifiques, ce qui implique l'existence d'un compte pour effectuer des achats. Par conséquent, les entreprises B2B ont besoin de technologies permettant aux utilisateurs de gérer plusieurs profils (acheteurs/approbateurs), de consulter les produits disponibles à leurs tarifs négociés, de suivre l'historique de leurs commandes, de programmer le réapprovisionnement d'articles similaires, etc. Les plateformes e-commerce B2B doivent être capables de prendre en charge toutes ces fonctionnalités. Ces outils génèrent une grande quantité de données. Grâce à ces données, les entreprises B2B peuvent créer des expériences d'achat hautement personnalisées pour leurs clients. Ainsi, l'un des principaux atouts du B2B réside dans sa capacité à offrir des expériences hautement personnalisées, grâce à une moindre crainte concernant la confidentialité et aux données que les entreprises sont disposées à partager.
La première étape consiste à comprendre leurs acheteurs et leurs besoins. Chaque entreprise étant unique, il est essentiel de s'adapter à sa clientèle spécifique. À partir de là, elles peuvent choisir les fonctionnalités qui répondent à ces besoins, afin de simplifier au maximum l'expérience d'achat de leurs clients. Elles doivent également s'assurer de la bonne interopérabilité des différentes technologies choisies. Un partenariat avec une entreprise comme Algolia peut s'avérer précieux. Nous facilitons l'intégration de tous les éléments, pour un parcours d'achat optimal. Notre plateforme est conçue pour être facilement extensible et s'adapter à différents cas d'usage. Par ailleurs, les entreprises doivent opter pour une technologie leur permettant de s'adapter à l'évolution des besoins de leurs clients. Elles doivent également s'assurer que leur fournisseur de technologies possède une solide expérience en matière de création de valeur pour les clients B2B.
Pour en savoir plus, consultez algolia.com .
L'an dernier, Caterpillar s'est fixé pour objectif d'augmenter de 50 % ses ventes de pièces détachées en ligne via son réseau de concessionnaires d'ici trois ans. Lors de sa présentation à EnvisionB2B 2023, Brent Steffen, directeur du commerce électronique, a indiqué que Caterpillar progressait grâce à l'intégration technologique, à une étude de marché approfondie, à des investissements dans la personnalisation et à une nouvelle application mobile.
Caterpillar Inc. a franchi la barre des 2 milliards de dollars de ventes de pièces détachées en ligne l'an dernier et s'est fixé en mai 2022 l'objectif d'accroître de 50 % ses ventes en ligne via son réseau de concessionnaires d'ici trois ans. Brent Steffen, directeur du commerce électronique et du marketing numérique chez le fabricant d'équipements, a fait le point sur l'avancement de cette initiative.
Lors d'une discussion informelle avec Mark Brohan et Gretchen Salois, rédacteurs de Digital Commerce 360, à l'occasion de la conférence et exposition EnvisionB2B 2023 à Chicago, Steffen a expliqué que la première étape consistait à comprendre les différents types d'acheteurs d'engins de terrassement et autres équipements Caterpillar, et comment les servir au mieux en ligne.
Partant de ce constat, Caterpillar a conçu son site de vente de pièces détachées en ligne, Parts.Cat.Com, de manière à ce que chaque type d'acheteur trouve les informations dont il a besoin sur les 1,5 million de pièces proposées par le site.
Pour les acheteurs particuliers, le site web propose une multitude d'informations, d'images, de spécifications et de conceptions 2D. Les acheteurs professionnels, quant à eux, ont besoin d'un site web adapté à chaque membre de leurs équipes, souvent importantes – des opérateurs de machines aux techniciens en passant par les responsables des achats – et le site répond précisément à ces besoins. Grâce à leur logiciel de planification des ressources de l'entreprise (ERP) et de gestion des achats, les acheteurs accèdent directement aux offres de 130 des 156 concessionnaires Caterpillar à travers le monde participant à son programme de commerce électronique.
« Nous avons travaillé à comprendre les différents types de clients dans un portefeuille de commerce électronique qui répond à leurs besoins et améliore leur productivité », a déclaré Steffen.
« Nous avons travaillé à comprendre les différents types de clients dans un portefeuille de commerce électronique qui répond à leurs besoins. »
Brent Steffen, directeur du commerce électronique chez Cat Digital, Caterpillar Inc.
Au fil de ce processus, a déclaré Steffen, Caterpillar a identifié deux groupes importants qui étaient essentiels à sa réussite numérique : ses concessionnaires et les employés qui vendent des pièces au comptoir dans les 2 800 points de vente physiques de ces concessionnaires à travers le monde.
Bien que chaque concessionnaire soit une entreprise indépendante qui gère ses opérations à sa manière, a déclaré Steffen, Caterpillar souhaite offrir à chaque client en ligne, partout dans le monde, une expérience haut de gamme et personnalisée. Pour ce faire, Caterpillar a défini des normes numériques qu'elle s'efforce de respecter avec ses concessionnaires. Cela implique notamment de veiller à ce que chaque site de commerce électronique de concessionnaire affiche en temps réel les prix et la disponibilité des pièces. Les clients particuliers doivent se voir proposer différents modes de paiement, incluant non seulement des facilités de paiement, mais aussi les cartes de crédit et les options de paiement locales. De plus, lors de la passation d'une commande, le site web doit permettre aux clients de suivre son statut. Enfin, les clients doivent pouvoir effectuer un retour en ligne, a-t-il précisé.
Quant aux vendeurs en magasin, beaucoup craignaient que le commerce électronique ne cannibalise leurs ventes et ne réduise leurs commissions, a expliqué Steffen. Caterpillar a donc lancé une campagne de gestion du changement pour convaincre les concessionnaires et leurs employés « que notre objectif n'est pas de faire migrer les clients du magasin vers le numérique », a-t-il précisé. « Nous les persuadons plutôt que lorsque nous laissons le choix aux clients, lorsqu'ils peuvent acheter en magasin ou en ligne, nos clients sont plus satisfaits. »
Dans le cadre de son initiative d'accélération du commerce électronique, Caterpillar a lancé cette année une nouvelle application mobile, Cat Central. Grâce à cette application, un client peut scanner le code QR apposé sur une machine Caterpillar et obtenir des informations directement relatives à cet équipement, identifié par le numéro de série intégré au code QR. Le client a ainsi un accès direct aux pièces détachées compatibles avec sa machine.
Bien que cela facilite l'achat de pièces de rechange pour les clients, ce n'est pas la seule fonction de l'application, a précisé Steffen. Il a ajouté que l'application propose également chaque jour des informations et des conseils personnalisés relatifs à l'équipement de chaque client. L'objectif, a-t-il expliqué, est d'inciter les clients, notamment les petits clients qui n'achètent des pièces qu'occasionnellement, à utiliser l'application quotidiennement.
« Ce segment de clientèle, les détaillants, est plus difficile à conquérir », a déclaré Steffen. « Le principe de Cat Central est de fournir quotidiennement aux détaillants un contenu pertinent et utile sur l'utilisation, la maintenance et la réparation de leurs équipements, ainsi que sur l'achat simplifié de pièces détachées en cas de besoin. »
Il a expliqué que s'ils utilisent régulièrement l'application, ils sauront qu'elle est disponible lorsqu'ils seront prêts à effectuer un achat. Et comme l'application est autant un outil d'information qu'un outil de vente, a précisé Steffen, Caterpillar mesure son succès non pas au taux de conversion, mais au nombre de clients qui l'utilisent.
Steffen a souligné qu'une campagne d'envergure comme le programme d'accélération du commerce électronique de Caterpillar devait être décomposée en ses composantes. Il a précisé que le constructeur avait identifié 14 axes de travail essentiels, tels que la recherche sur le site, le mobile et la qualité, et défini des indicateurs clés de performance (KPI) pour mesurer le succès dans chaque domaine.
La clé du succès réside dans l'engagement de la direction générale envers cette initiative, a-t-il déclaré. « Toute notre entreprise est mobilisée pour stimuler la croissance des services », a affirmé Steffen, « et pour y parvenir grâce au commerce électronique. »
L'intégration d'une plateforme de commerce électronique B2B avec un ERP, un PIM et d'autres logiciels back-end présente des avantages évidents — notamment des données à jour sur les produits dont les acheteurs B2B ont besoin pour faire leur travail — mais convaincre les vendeurs B2B de faire d'une telle intégration une priorité budgétaire se heurte inévitablement à des difficultés d'allocation de ressources limitées.
L'une des tendances majeures qui souligne l'importance d'une intégration efficace des technologies numériques est la demande croissante d'une expérience d'achat B2B pertinente, telle que celle qu'offre cette intégration. Une enquête menée en mars 2023 auprès de 103 acheteurs B2B par Digital Commerce 360 et Forrester Research Inc. a mis en lumière les attentes des acheteurs. Comme le montrent les graphiques issus de cette enquête, la facilité de recherche de produits, l'accès à des contenus utiles et des prix compétitifs figurent parmi leurs principales exigences. Ils souhaitent également pouvoir suivre leurs commandes et bénéficier de livraisons rapides.
| Prix | 80% |
| Facilité de recherche de produits via la recherche et la navigation | 74% |
| Avis clients | 70% |
| Richesse des informations et des images des produits | 70% |
| L'efficacité de l'expérience de caisse | 67% |
| L'assortiment | 65% |
| Contenu spécialisé facilitant la prise de décision | 64% |
| Des expériences personnalisées basées sur vos achats précédents et votre comportement de navigation. | 61% |
| Outils de réapprovisionnement efficaces | 61% |
| Recommandations de produits | 58% |
| Vidéos de produits | 50% |
| Réalité augmentée/réalité virtuelle dans la présentation des produits | 49% |
| outils de suivi des commandes | 79% |
| Perception et confiance envers la marque | 79% |
| Livraison rapide | 74% |
| Risque minimal de produits endommagés ou contrefaits | 73% |
| Qualité du service client | 70% |
| Relation antérieure avec l'entreprise | 61% |
| Configurer le devis | 60% |
| Chat en direct | 57% |
| Plusieurs options de paiement/financement | 54% |
| Contenu multilingue | 47% |
L'étude a également révélé que les acheteurs privilégient les sites e-commerce des fabricants, car ils y trouvent les informations produits les plus fiables et utiles. Toutefois, comme le montrent les entreprises analysées dans ce rapport, celles dont l'infrastructure technologique relie leurs plateformes e-commerce à leurs systèmes informatiques parviennent à répondre aux attentes des clients, qu'il s'agisse de fabricants ou de distributeurs.
| La marque qui fabrique un produit possède les meilleures informations sur ce produit sur son propre site web. | 85% |
| Un distributeur qui vend un produit dispose sur son propre site web de meilleures informations sur ce produit que la marque qui fabrique le produit sur le sien. | 72% |
| Une plateforme qui regroupe les produits de plusieurs vendeurs offre le plus grand nombre d'informations dans un format pratique. | 71% |
| Je préfère acheter un produit B2B directement auprès de la marque qui le fabrique plutôt qu'auprès du distributeur qui le vend. | 71% |
| Je serais prêt à payer un peu plus cher pour acheter un produit B2B directement auprès de la marque qui le fabrique plutôt que du distributeur qui le vend. | 68% |
| Je préfère acheter un produit B2B sur une plateforme où plusieurs vendeurs sont présents. | 63% |
| Je préfère acheter un produit B2B auprès du distributeur plutôt qu'auprès de la marque qui le fabrique. | 62% |
Paul Demery est rédacteur en chef de Digital Commerce 360 | B2B. Avant de rejoindre DC360B2B, il était rédacteur en chef adjoint du magazine Internet Retailer. Auparavant, il a été rédacteur en chef et éditeur associé du magazine Electronic Commerce World, qui traitait des applications interentreprises des technologies internet dans de nombreux secteurs ; il a également couvert divers secteurs pour d’autres magazines et journaux.
Peter Lucas
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